TCU и калибровка коробки передач

Заставьте трансмиссию работать вместе с двигателем, а не против него.

Сильный файл двигателя может выявить ограничения стандартной стратегии передачи. Поддерживаемая калибровка TCU позволяет согласовать пределы крутящего момента, режим переключения передач и запросы водителя с реальными характеристиками автомобиля.

Одна трансмиссия

У двигателя и коробки передач одна и та же проблема с крутящим моментом.

Современные автоматические трансмиссии, трансмиссии с двойным сцеплением и роботизированные трансмиссии имеют собственный блок управления, модель крутящего момента, ограничители и логику переключения передач. Переназначение только двигателя может привести к ограничению производительности или ухудшению координации.

BLAG оценивает запрос TCU вместе с калибровкой двигателя и механическими характеристиками. Результат должен чувствоваться намеренно: правильная передача, правильный запрос крутящего момента и предсказуемое поведение в выбранном режиме вождения.

01

Регулировка ограничения крутящего момента

Согласуйте пределы поддерживаемого крутящего момента коробки передач с заявленной мощностью двигателя и возможностями трансмиссии.

02

Калибровка точки переключения

Уточните точки переключения вверх и вниз в зависимости от рабочего диапазона, использования автомобиля и выбранного режима.

03

Стратегия реагирования на сдвиг

Улучшите поддерживаемый отклик и уменьшите нежелательные колебания, не игнорируя механические ограничения.

04

Поведение в ручном режиме

Просмотрите автоматическое вмешательство и требуемое поведение в поддерживаемых ручном или спортивном режимах.

05

Запуск и специальные функции

Настраивайте совместимые функции только в том случае, если TCU, автомобиль и предполагаемое использование поддерживают их.

06

Двигатель – пакет TCU

Разработайте оба файла как скоординированное задание, если калибровка мощности и стратегия передачи должны меняться одновременно.

Определите это правильно

Отправьте обе стороны истории трансмиссии.

Задания TCU зависят от точного оборудования, программного обеспечения и информации об автомобиле. Общего названия модели недостаточно.

Необходимая информация о вакансии

  • Оригинальный TCU или коробка передач ECU читать
  • Тип передачи и идентификация
  • Транспортное средство, двигатель и текущий статус файла ECU двигателя
  • Стандартное или модифицированное оборудование сцепления и коробки передач.
  • Текущие симптомы и диагностические коды
  • Требуемые характеристики переключения и крутящего момента

Координируйте трансмиссию

Крутящий момент двигателя полезен только тогда, когда трансмиссия знает, что с ним делать.

Загрузите исходный файл TCU и полную спецификацию двигателя/коробки передач для оценки.

Начать работу с коробкой передач
Отправить файл