Ajuste do limite de torque
Coordene os limites de torque da caixa de câmbio suportados com a potência declarada do motor e a capacidade de transmissão.
TCU e calibração da caixa de câmbio
Faça a transmissão funcionar com o motor, e não contra ele.
Um arquivo de motor forte pode expor os limites de uma estratégia de transmissão padrão. A calibração TCU suportada alinha os limites de torque, comportamento de mudança e solicitação do motorista com a especificação real do veículo.
Um trem de força
O motor e a caixa de câmbio compartilham o mesmo problema de torque.
As modernas transmissões automáticas, de dupla embraiagem e robotizadas têm a sua própria unidade de controlo, modelo de binário, limitadores e lógica de mudança. Remapear apenas o motor pode deixar o desempenho limitado ou criar uma coordenação deficiente.
BLAG avalia a solicitação TCU juntamente com a calibração do motor e a especificação mecânica. O resultado deve parecer intencional: a marcha certa, a solicitação de torque certa e o comportamento previsível no modo de direção selecionado.
Calibração do ponto de mudança
Refine os pontos de aumento e redução de marcha para a faixa de operação, uso do veículo e modo selecionado.
Estratégia de resposta a mudanças
Melhore a resposta suportada e reduza hesitações indesejadas sem ignorar restrições mecânicas.
Comportamento no modo manual
Revise a intervenção automática e o comportamento solicitado nos modos manual ou esportivo suportados.
Lançamento e funções especiais
Configure funções compatíveis somente onde o TCU, o veículo e o uso pretendido as suportam.
Motor – pacote TCU
Desenvolva ambos os arquivos como um resumo coordenado quando a calibração de potência e a estratégia de transmissão precisarem mudar juntas.
Identifique-o corretamente
Envie os dois lados da história do sistema de transmissão.
Os trabalhos TCU dependem de informações exatas de hardware, software e veículo. Um nome de modelo genérico não é suficiente.
Informações de trabalho necessárias
- Leia TCU original ou caixa de velocidades ECU
- Tipo de transmissão e identificação
- Status do arquivo ECU do veículo, motor e motor atual
- Hardware de embreagem e caixa de câmbio padrão ou modificado
- Sintomas atuais e códigos de diagnóstico
- Mudança necessária e comportamento de torque
Coordenar o trem de força
O torque do motor só é útil quando a transmissão sabe o que fazer com ele.
Carregue o arquivo TCU original e as especificações completas do motor/caixa de câmbio para avaliação.
Iniciar um trabalho na caixa de velocidades