Calibração de potência e torque
Arquivos personalizados ECU de gasolina e diesel desenvolvidos em torno do software original, especificação do motor, sistema de combustível, turboalimentador e aplicação real.
Aplicação primeiro
Uma percentagem não sabe o estado do motor, o turbo instalado, o limite de transmissão ou se o veículo puxa um reboque todos os dias. Esse contexto pertence ao resumo de calibração.
BLAG desenvolve o arquivo a partir do original fornecido e modifica os mapas relevantes como um sistema coordenado. O objetivo é um desempenho mais forte e suave que respeite o hardware e o uso declarados.
Para hardware padrão ou quase padrão. A calibração visa um aumento equilibrado no torque utilizável, na potência e na resposta, permanecendo dentro do escopo mecânico acordado.
Para veículos com modificações de suporte definidas. Cada alteração de hardware deve ser listada para que o software possa ser desenvolvido em torno da configuração real de fluxo de ar, combustível e exaustão.
Para construções extensivamente modificadas usando turbocompressores, injetores, bombas ou outros componentes importantes atualizados. Uma especificação completa e um processo de validação profissional são essenciais.
Calibração de gasolina
Boost, ignição, combustível, solicitações de torque e estratégias de proteção devem funcionar juntas. Moldamos a calibração em torno do motor e de seu hardware declarado, em vez de perseguir um único valor de pico.
Calibração diesel
A calibração do diesel envolve mais do que aumentar o impulso ou a quantidade de combustível. A pressão do trilho, a injeção, o controle de ar, a estrutura de torque e a limitação de fumaça devem permanecer coerentes sob carga.
Antes de fazer o pedido
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Carregue a leitura original do ECU e as especificações completas do veículo através do portal do cliente.
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