معايرة القوة وعزم الدوران
تم تطوير ملفات ECU المخصصة للبنزين والديزل حول البرنامج الأصلي ومواصفات المحرك ونظام الوقود والشاحن التوربيني والتطبيق الحقيقي.
التطبيق أولا
هناك نسبة لا تعرف حالة المحرك أو التوربو المجهز أو حد ناقل الحركة أو ما إذا كانت السيارة تسحب مقطورة كل يوم. ينتمي هذا السياق إلى موجز المعايرة.
يقوم BLAG بتطوير الملف من الملف الأصلي المرفق وتعديل الخرائط ذات الصلة كنظام منسق. الهدف هو أداء أقوى وأكثر سلاسة يحترم الأجهزة والاستخدام المعلن.
للأجهزة القياسية أو شبه القياسية. تستهدف المعايرة زيادة متوازنة في عزم الدوران والقوة والاستجابة القابلة للاستخدام مع البقاء ضمن النطاق الميكانيكي المتفق عليه.
للمركبات ذات التعديلات الداعمة المحددة. يجب إدراج كل تغيير في الأجهزة حتى يمكن تطوير البرنامج حول التكوين الفعلي لتدفق الهواء والوقود والعادم.
للبنيات المعدلة على نطاق واسع باستخدام الشواحن التوربينية أو الحاقنات أو المضخات أو المكونات الرئيسية الأخرى التي تمت ترقيتها. تعد المواصفات الكاملة وعملية التحقق الاحترافية أمرًا ضروريًا.
معايرة البنزين
يجب أن تعمل طلبات التعزيز والإشعال والوقود وعزم الدوران واستراتيجيات الحماية معًا. نقوم بتشكيل المعايرة حول المحرك وأجهزته المعلنة بدلاً من مطاردة رقم ذروة واحد.
معايرة الديزل
إن معايرة الديزل هي أكثر من مجرد زيادة التعزيز أو كمية الوقود. يجب أن يظل ضغط السكك الحديدية والحقن والتحكم في الهواء وهيكل عزم الدوران والحد من الدخان متماسكين تحت الحمل.
قبل الطلب
بناء الموجز
قم بتحميل قراءة ECU الأصلية والمواصفات الكاملة للمركبة من خلال بوابة العميل.
ابدأ مهمة الأداء