TCU ir pavarų dėžės kalibravimas

Tegul transmisija veikia kartu su varikliu, o ne prieš jį.

Stiprus variklio failas gali atskleisti standartinės perdavimo strategijos ribas. Palaikomas TCU kalibravimas suderina sukimo momento ribas, pavarų perjungimo elgesį ir vairuotojo pageidavimus su tikrosiomis transporto priemonės specifikacijomis.

Viena pavara

Variklis ir pavarų dėžė turi tą pačią sukimo momento problemą.

Šiuolaikinės automatinės, dvigubos sankabos ir robotizuotos transmisijos turi savo valdymo bloką, sukimo momento modelį, ribotuvus ir perjungimo logiką. Pakeitus tik variklį, veikimas gali būti apribotas arba gali prastai koordinuoti.

BLAG įvertina TCU užklausą kartu su variklio kalibravimu ir mechaninėmis specifikacijomis. Rezultatas turėtų būti apgalvotas: tinkama pavara, tinkamas sukimo momento reikalavimas ir nuspėjamas elgesys pasirinktu važiavimo režimu.

01

Sukimo momento ribos reguliavimas

Palaikomas pavarų dėžės sukimo momento ribas suderinkite su deklaruota variklio galia ir perdavimo galimybėmis.

02

Poslinkio taško kalibravimas

Patikslinkite perjungimo aukštyn ir žemyn taškus pagal veikimo diapazoną, transporto priemonės naudojimą ir pasirinktą režimą.

03

Pamainos-reagavimo strategija

Pagerinkite palaikomą atsaką ir sumažinkite nepageidaujamas dvejones, nepaisydami mechaninių suvaržymų.

04

Rankinio režimo elgesys

Peržiūrėkite automatinį įsikišimą ir pageidaujamą elgesį palaikomais rankiniais arba sportiniais režimais.

05

Paleidimas ir specialios funkcijos

Suderinamas funkcijas konfigūruokite tik ten, kur TCU, transporto priemonė ir paskirtis jas palaiko.

06

Variklis-TCU paketas

Sukurkite abu failus kaip suderintą santrauką, kai kartu turi keistis galios kalibravimas ir perdavimo strategija.

Teisingai identifikuokite

Nusiųskite abi pavaros istorijos puses.

TCU darbai priklauso nuo tikslios techninės, programinės įrangos ir transporto priemonės informacijos. Bendro modelio pavadinimo neužtenka.

Reikalinga informacija apie darbą

  • Originalus TCU arba pavarų dėžė ECU skaityta
  • Transmisijos tipas ir identifikavimas
  • Transporto priemonės, variklio ir dabartinės variklio ECU failo būsena
  • Standartinė arba modifikuota sankabos ir pavarų dėžės techninė įranga
  • Dabartiniai simptomai ir diagnostikos kodai
  • Reikalingas perjungimas ir sukimo momentas

Koordinuokite pavarą

Variklio sukimo momentas naudingas tik tada, kai transmisija žino, ką su juo daryti.

Įvertinimui įkelkite originalų TCU failą ir visą variklio / pavarų dėžės specifikaciją.

Pradėkite darbą su pavarų dėže
Pateikti failą