Nyomatékhatár beállítása
Koordinálja a sebességváltó támogatott nyomatékhatárait a motor deklarált teljesítményével és sebességváltó-képességével.
TCU és sebességváltó kalibrálása
Egy erős motorfájl felfedheti a szabványos átviteli stratégia korlátait. A támogatott TCU kalibráció a nyomatékhatárokat, a váltási viselkedést és a vezetői igényeket a jármű valós specifikációihoz igazítja.
Egy hajtáslánc
A modern automata, duplakuplungos és robotizált sebességváltók saját vezérlőegységgel, nyomatékmodellel, határolókkal és váltási logikával rendelkeznek. Csak a motor újratervezése korlátozhatja a teljesítményt, vagy rossz koordinációt eredményezhet.
A BLAG kiértékeli a TCU kérést a motor kalibrálásával és a mechanikai specifikációval együtt. Az eredménynek szándékosnak kell lennie: a megfelelő sebességfokozat, a megfelelő nyomatékkérés és a kiszámítható viselkedés a kiválasztott vezetési módban.
Koordinálja a sebességváltó támogatott nyomatékhatárait a motor deklarált teljesítményével és sebességváltó-képességével.
Finomítsa a fel- és lekapcsolási pontokat a működési tartományhoz, a járműhasználathoz és a kiválasztott üzemmódhoz.
Javítsa a támogatott választ és csökkentse a nem kívánt tétovázást anélkül, hogy figyelmen kívül hagyná a mechanikai kényszereket.
Tekintse át az automatikus beavatkozást és a kért viselkedést a támogatott kézi vagy sport üzemmódokban.
Csak ott konfiguráljon kompatibilis funkciókat, ahol a TCU, a jármű és a rendeltetésszerű használat támogatja őket.
Ha a teljesítménykalibrálásnak és az átviteli stratégiának együtt kell változnia, dolgozza ki mindkét fájlt összehangolt rövid összefoglalóként.
Helyesen azonosítsa
A TCU munkák a pontos hardver-, szoftver- és járműinformációktól függenek. Egy általános modellnév nem elég.
Koordinálja a hajtásláncot
Töltse fel az eredeti TCU fájlt és a teljes motor/sebességváltó specifikációt értékeléshez.
Indítsa el a sebességváltó munkát