クライアントポータルのワークフロー
技術的なスレッドを失うことなく、元の読み取りからすぐに書き込み可能なファイルまで。
ポータルには、ファイル、ECU ID、概要、メッセージ、支払いステータス、最終納品がまとめて保存されるため、繰り返し行われる専門的な作業が整理された状態に保たれます。
- 01アカウント
プロのクライアントとして登録します。
監視対象の電子メール アドレスを使用してポータル アカウントを作成します。アカウントにはジョブ ファイル、メッセージ、ダウンロードが含まれるため、ログイン アクセスは非公開にしてください。
- 02クレジット
サービスに必要なファイル クレジットを追加します。
ポータル内に表示される支払いオプションを使用してください。クレジット要件はサービスと複雑さによって異なります。購入前に選択したジョブを確認してください。
ポータル内 - 03アップロード
元の ECU を読み取ったジョブを開きます。
車両またはマシン、ECU タイプ、HW/SW、読み取りツール、ハードウェア仕様、現在の症状、および正確な目的を追加します。
ファイルごとに 1 つのジョブ - 04レビュー
開発前に技術的範囲をチェックします。
概要が不完全な場合、またはファイルに説明が必要な場合は、重要なコンテキストが失われないように、回答をジョブ スレッド内に保持してください。
仕事で返信する - 05配達
完成したファイルをダウンロードして、注意事項を読んでください。
プログラミングの前に、ファイル名、チェックサムまたは書き込み命令、必要なリセット、および診断または機械的チェックを確認してください。
安全にダウンロード - 06検証
有益なフィードバックを作成、テストし、返します。
専門的なバッテリーサポートとツールの手順に従ってください。指示に従って DTC をクリアまたは記録し、必要なチャネルをログに記録し、「動作する/動作しない」ではなく正確な動作を報告します。
安全に検証する
ファイルの準備
何かを変更する前に、オリジナルを保護してください。
手つかずの読み取りは、ジョブ全体のリカバリポイントおよび技術リファレンスとなります。
ワークショップのチェックリスト
- 安定したバッテリーサポートでオリジナルを読み取って保存
- ファイル サイズとツールによって報告された ECU ID を確認します。
- 変更されていないバックアップをチューニング ツールの外部に保存する
- 何かをクリアする前に既存の DTC を記録します
- 不明なソースによって既に変更されたファイルをアップロードしないでください
- 読み取りが OBD、ベンチ、ブート、または仮想のいずれであったかを示す
役立つサポートリクエスト
校正者が対応できる証拠を送信します。
送信
- 正確な DTC 番号とフリーズフレーム コンテキスト
- チャンネル名と動作状況のログ
- ツール、ECU とファイル名
- 症状がいつ起こるかを明確に説明する
避ける
- データがなければ「電源なし」
- 判読できない画面の携帯電話の写真
- 1 つのジョブで複数の車両を混合する
- 納品されたファイルに別のサプライヤーのファイルを上書きする
すべてを 1 つのスレッドで
ジョブを正しく開き、すべての返信を有益なものにします。
登録して、未加工のオリジナルをアップロードし、完全な技術概要を含めます。
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