Indicatif, non garanti
La sortie de référence n'est pas une promesse pour chaque véhicule, banc d'essai, qualité de carburant ou condition environnementale.
Base de données de spécifications de réglage interne
Trouvez le véhicule. Comprenez l’opportunité. Démarrez le vrai projet.
Recherchez dans la base de données de référence complète BLAG par type de véhicule, marque, modèle, génération et moteur. Voir les figures originales, une gamme indicative Stage 1 et les informations techniques disponibles pour cette application.
Configurateur de performances du véhicule
Choisissez un véhicule. Consultez instantanément la référence technique.
Recherchez 19 591 enregistrements normalisés sur les machines agricoles, les camions, les voitures, les fourgonnettes, les motos et les applications marines. Comparez les chiffres originaux avec une référence indicative Stage 1 avant de soumettre le fichier ECU original.
01
02
03
04
05
Sélectionnez votre véhiculeLa sortie originale, les gains indicatifs et les informations ECU disponibles apparaîtront ici.
Référence sélectionnée
Puissance d'origine—HP
Étape indicative 1—HP
Gain estimé—HP
Couple d'origine—Nm
Couple Stage 1—Nm
Gain de couple estimé—Nm
Courbes normalisées pour comparaison visuelle uniquement. Il ne s'agit pas d'un véritable test dynamométrique et ne remplacent pas les tests ou la validation des fichiers.
Données techniques disponibles
Toutes les valeurs sont indicatives et peuvent varier en fonction de la version du logiciel, du carburant, des tolérances, de l'état mécanique, du matériel, de l'environnement et des limites de fonctionnement sécuritaire. La faisabilité et la portée finales sont confirmées à partir du fichier ECU original et des informations sur le projet.
Lisez correctement le résultat
Une estimation forte. Une décision spécifique au véhicule.
Le configurateur aide les ateliers et les revendeurs à répondre immédiatement à une demande. Le fichier final est toujours développé autour du logiciel ECU exact et des exigences de fonctionnement fournies avec le travail.
Le couple a besoin de contexte
La transmission, l'embrayage, le cycle de service et la traction disponible peuvent avoir plus d'importance que le chiffre maximum publié.
La condition vient en premier
Les défauts de suralimentation, de carburant, de capteur, de refroidissement ou mécaniques doivent être diagnostiqués avant l'étalonnage.
Le dossier original décide
La compatibilité et la portée finale sont confirmées après vérification de l'identification ECU et du logiciel original.
De la référence au revenu
Vous avez trouvé le véhicule. Transformez maintenant l'enquête en un dossier complet.
Téléchargez la lecture originale avec les détails complets de l'application pour la validation BLAG et le développement de fichiers.
Ouvrir un compte client